Héctor F. Villanueva/Foto: Alfredo Juárez
Con el inicio de la administración del gobernador Alejandro Murat Hinojosa, se hizo un programa en cuanto al tema caminero y carretero, siendo un tema de infraestructura que tiene que ver con los grandes retos y adversidades que tenemos como Estado y así fijar los trabajos en la red estatal que abarca cinco mil cien kilómetros, así como caminos rurales que suman más de 15 mil kilómetros y la red troncal que es la red federal y que corresponde atender a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, atendiendo a la recomendación del Ejecutivo de trabajar con transparencia.
Lo anterior fue dado a conocer por el ingeniero David Mayrén Carrasco, titular de Caminos y Aeropistas de Oaxaca (CAO), quien apuntó que también se cuenta con un escenario de brechas que suman más de dos min cien kilómetros, dando una totalidad de más de 25 mil kilómetros de este genoma carretero en el Estado, al que se le debe dar un diagnostico respecto al estado las carreteras y caminos, así como con que se cuenta, para dar atención a las necesidades de acuerdo al presupuesto con que cuenta la institución y que es el que progresivamente va dando la Secretaría de Finanzas de acuerdo a los fondos que van llegando.
Precisó que sin duda el Estado necesita demasiado dinero para los caminos carreteras, para la construcción y reconstrucción de puentes y para el Estado en el tema de caminos y carreteras se han tenido entre 550 millones de pesos durante los últimos tres años, o que representa que se ha quedado corto en el presupuesto, por lo que se ha hecho equipo con los presidentes municipales para atender la red caminera y atender con esto los ejes primarios, los ejes secundarios y ejes terciarios que tienen que ver con la conectividad con las carreteras estatales, en función del número de vehículos que pasan por día, el tipo de unidad, los productos que transportan.
Apuntó que de esta manera CAO está atendiendo el tramo de la carretera Sola de Vega – Juchatengo – El Vidrio – San Gabriel Mixtepec – San Pedro Mixtepec – Puerto Escondido, mientras que SCT atiende el tramo Oaxaca – Sola de Vega, como un ejemplo de la atención que se da a las carreteras del Estado, abarcando las de otras regiones como la Mixteca, Sierra Norte, Istmo, la Cuenca y Valles Centrales.
David Mayrén, puntualizó que se han tenido constantes reuniones con los presidentes municipales de las diferentes regiones, quienes participan de manera activa en los proyectos de construcción y reconstrucción de los caminos, tan solo este miércoles CAO sostuvo una reunión con el presidente de Ixtlán y con el presidente de la Unión Liberal de la Sierra Norte, con quienes se tiene una agenda de trabajo.
“Si hay una necesidad en materia de caminos, si tenemos que ver nosotros, pero dependemos mucho de cómo se van dando los recursos y el Estado tiene que ver de qué forma van llegando los fondos”, reiteró el titular de Caminos y Aeropistas de Oaxaca.
Indicó que independientemente de los proyectos que se tienen para la construcción de caminos, reconstrucción y revestimiento, también se tiene que dar atención a los caminos afectados por los fenómenos naturales, recordando que en 2017 se tuvieron nueve fenómenos naturales y once declaratorias de desastre natural, resultando afectados el 75 por ciento de los municipios que tuvieron una declaratoria de desastre natural, por lo que necesariamente se debe dar atención inmediata trabajando de manera conjunta con la SCT.
“El compromiso es dejar las carreteras y los caminos transitables y por eso es importante la cooperación y la participación de los presidentes municipales”, apuntó el director de CAO.
Mayrén Carrasco, explicó que en el 2019 se cerró con el 97.2 por ciento de las obras por licitación pública, en función a como se tienen las autorizaciones que se tienen con la sub Secretaría de Planeación de la Secretaría de Finanzas para pasar a la ruta de lo que se tiene en los retos de caminos rurales y carreteras alimentadoras principalmente, en tanto que 2.8 por ciento se extendió una participación a tres empresas, bajo la modalidad de administración directa.
El director de Caminos y Aeropistas de Oaxaca, David Mayrén añadió que en esta dependencia se trabaja de manera transparente, refiriendo que CAO por las obras que realiza, es auditado por cuatro instancias: la Secretaría de la Función Pública, Secretaría de Contraloría y Transparencia Gubernamental, el Órgano Fiscalizador del Estado y la Auditoría Superior de la Federación, atendiendo así a las recomendaciones del gobernador Alejandro Murat Hinojosa.