Más de 3 mil kilómetros de caminos y carreteras se han construido en tres años: David Mayrén
Héctor F. Villanueva/Foto: Alfredo Juárez
Con una inversión superior a los mil 650 millones de pesos, en más de quinientas obras y beneficiando a casi tres millones de oaxaqueños, Caminos y Aeropistas de Oaxaca ha construido más de tres mil 200 kilómetros de caminos y carreteras durante los últimos tres años, informó en entrevista David Mayrén Carrasco, director de esa dependencia.
Al respecto, Mayrén Carrasco, explicó que desde el inicio de la administración del gobernador Alejandro Murat, se integró un programa de infraestructura carretera, mismo que consiste de dos grandes apartados; el primero de ellos que tiene que ver con el Oaxaca del día a día y que se necesita atender todos los días del año y en ello los caminos y carreteras son fundamentales para el desarrollo, el intercambio de bienes y servicios entre las regiones, localidades y el restos de los estados a esta entidad.
Precisó que en este programa dividen los ejes carreteros principales, los primarios, los secundarios y los terciarios (caminos vecinales), avanzando de esta manera en la medida de los recursos financieros que tiene el Estado y que hoy por hoy se sabe que se cuenta con pocos recursos, motivo por el que el Congreso del Estado tuvo a bien autorizar un paquete de obras de diversa índole para el ramo de obra pública para el ejercicio 2010 y 2021.
En este orden se está atendiendo el tema de los caminos rurales en un Oaxaca diverso que tiene más de diez mil 500 comunidades de los 570 municipios y que es uno de los Estados más grandes de la República, teniendo una red de caminos y carreteras de casi 25 mil kilómetros que se componen de caminos rurales con alrededor de 15 mil kilómetros, carreteras alimentadoras con alrededor de cinco mil kilómetros, la red trocal o federal que son 3 mil 098 kilómetros y cerca de dos mil kilómetros de caminos diversos.
Apuntó que al respecto Caminos y Aeropistas de Oaxaca ha intervenido en más de 3 mil 800 kilómetros en carreteras, divididos en rehabilitación de caminos rurales en las ocho regiones del Estado e invistiendo en estos tres años alrededor de mil 650 millones de pesos, pero no son suficientes, ya que se debe invertir iniciando un año fiscal entre dos mil 500 y tres mil millones de pesos por año.
Mayrén Carrasco,enfatizó que para poder atender la necesidades del Estado en materia de caminos y carreteras, trabajan de la mano con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, como es el caso de la carretera 131 Oaxaca – Sola de Vega que a atiende esa dependencia federal, correspondiendo al gobierno del Estado, el tramo Sola de Vega, Juchatengo, El Vidrio, San Gabriel Mixtepec, San Pedro Mixtepec Puerto Escondido.
De esta manera, los diferentes tramos carreteros federales son atendidos por la federación, mientras que el gobierno estatal a través de CAO atiende los tramos locales y troncales con las arterias federales que permiten la conectividad en el Estado como es el caso de la Mixteca, en donde se busca la conexión con la carretera 190 y en consecuencia con la Supercarretera.
Puntualizó que para el desarrollo de los caminos, lo más importante es la buena relación con las autoridades municipales, como es el caso de Mitla, cuya carretera fue inaugurada en días pasados.
No obstante, David Mayrén, explicó que se ha tenido que dar rehabilitación de caminos, derivado de los daños por fenómenos naturales entre 2017 y 2018, de los cuales fueron 9 fenómenos naturales y once declaratorias de desastre natural, de los cuales 430 de los 570 municipios tuvieron declaratoria de desastre natural emitida por la Secretaría de Gobernación, además de los sismos, teniendo comunicación directa con el titular de Protección Civil, Heliodoro Díaz Escárraga y con los presidentes municipales, sobre todo de las comunidades más apartadas, con los que se ha hecho equipo para atender en lo inmediato las emergencias y restablecer el paso de las comunidades que resultan afectadas.
De esta manera el director de Caminos y Aeropistas de Oaxaca (CAO), resaltó que es necesario invertir en más carreteras, pero también destacó que si bien en dos administraciones anteriores se entregaron 64 módulos de maquinara a las más importantes cabeceras municipales para atender a las micro-regiones, hoy prácticamente esa maquinaria es inservible, por lo que ahora se busca que mediante las residencias que tiene la institución se puedan tener equipos nuevos para poder dar atención, principalmente en las emergencias.
Finalmente David Mayrén Carrasco, dio a conocer que para el próximo año se tiene contemplado seguir atendiendo los ejes carreteros y los caminos rurales de acuerdo a la disposición presupuestaria y para ello se tiene un paquete integrado de más de mil 200 millones de pesos que es el mínimo, pero eso no será limitante para seguir atendiendo las necesidades en materia de caminos.